DiMarzio DP180 Air Norton S CR

Ich suchte für meine Sterling Cutlass einen Single Coil als Humbucker, der etwas mehr Wärme und Volumen an der Bridge bringt. Nach einiger Recherche entschied ich mich für den Air Norton. Der vielgelobte Chopper hatte mir nie gefallen, von daher wollte ich eben einen anderen Pickup ausprobieren. Nachdem ich ihn seriell verdrahtet hatte, war er mir im Sound zu warm, er verschluckte die Höhen und es war keine richtige Balance vorhanden zu den Single Coils der Cutlass. Mehr aus Verzweiflung schloss ich ihn dann parallel verdrahtet an und war sofort mehr als zufrieden. Vom Output etwas mehr als die Single Coils und vom Sound luftig und nicht zu "schneidend". Er klingt verzerrt und clean sehr gut. Somit bleibt er jetzt und harmoniert sehr gut mit den Single Coils. Klasse!

Habe in meiner CS Deluxe Strat (Erle+Rosewood) Fender CS ´69 Pickups in der Hals- und Mittelposition und einen Texas Special am Steg, den ich gegen obigen PU ausgetauscht habe, da mir dieser am Steg zu dünn war und ich dort gerne einen kleinen Schub habe.
Ebenso wichtig war mir, daß der Character des Instruments erhalten bleibt und der neue Kollege am Steg sich lautstärkemäßig nicht zu sehr abhebt.
Nach intensivem Googeln habe ich mich für den Air Norton S entschieden und er hat meine Erwartungen voll erfüllt. Angenehm fetter und zugleich differenzierter Klang.
Meine Befürchtung er könnte evtl. die Kollegen in Hals und Mitte "niederbrüllen" haben sich nicht bestätigt. Der dezente Lautstärkesprung zu den anderen PU´s ist für meine Zwecke optimal und absolut praxistauglich.
Auch lassen sich mit dem Air Norton am Steg für mich angenehmere Cleansounds realisieren als mit dem vormals verbauten Texas Special. Für mich ein weiterer Zugewinn, da ich den Steg PU einer Strat im allgemeinen ungern für cleane Sounds anwähle.
Der Strat-Charakter bleibt m.E. deutlich erhalten und in der Kombi Mitte+Steg(sogar ungesplittet) ergibt sich noch immer ein schöner Quack.
Habe den 250k Pot. dringelassen und das bleibt auch so. Klang ist perfekt.

Nachdem ich meine EJ-Strat (Maple-Fingerboard) nun seit einiger Zeit spiele, habe ich doch im High-Gain-Betrieb etwas mehr Power in der Bridge-Position vermisst. Der etwas heisser gewickelt EJ-Pickup hat mir nicht ausgereicht... Obwohl der Air Norton üblicherweise in der Halsposition verbaut wird, haben mich die Soundwerte für einen Einbau am Steg bewogen. Ich wurde nicht enttäuscht: Der PU liefert die nötige Power, außerdem ein sehr schönes und langes Sustain und klingt extrem ausgewogen, insbesondere keine aufdringlichen Höhen oder matschende Bässe. Außerdem liefert er auch noch sehr brauchbare Clean-Sounds, auch in der Zwischenstellung.

In jedem Fall eine Überlegeung wert, wenn es darum geht, eine Maple-Griffbrett-Strat mit mehr Power am Steg auszurüsten. Klare Kaufempfehlung!

Ich wollte meine an sich schon gut klingende ESP Vintage Plus etwas aufpolieren und durch einen Humbucker in Stegposition rocktauglicher machen; zum einen stören beim SingleCoil bei entsprechender Verzerrung die Brummgeräusche, zum anderen kann die Strat schon ein wenig mehr Output vertragen (gerade in Stegposition verhungerte der SingleCoil). Reine Power sollte es aber auch nicht sein (z.B. der Super Distortion), damit es noch ins Klangbild für cleane Sounds reinpasst. Erfahrungen hatte ich schon mit einem CHOPPER von DiMarzio, der AIR NORTON liefert laut Datenblatt ähnliche Werte. Das Resultat kann sich hören lassen, der AIR NORTON ist eine Spur "wärmer" als der CHOPPER und passt bestens ins restliche Klangbild zur Strat. Natürlich muss man bei dem Humbucker den sonst typischen Strat-Twang minimal einbüßen, aber dafür gibt es ja noch die "Hals/Mitten"-Position. ( -> also kein Mark Knopfler mehr... :-)
Alles in allem eine gute Wahl, der Einbau klappte auch prima!