Gotoh GB707 4L B Bass Tuners

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Mechanikensatz für E-Bass

  • Konfiguration: 4 Links
  • geschlossene Konstruktion
  • Übersetzung: 1:20
  • Schaftlänge (bis Saitenloch): 24 mm
  • Bohrung: 14 mm
  • Befestigung: Schrauben und Sechskant Hohlschraube
  • Schraublaschenwinkel: 90°
  • Farbe: Schwarz
  • inkl. Befestigungsschrauben, Muttern und Sechskant Hohlschrauben
  • made in Japan
Erhältlich seit Mai 2020
Artikelnummer 477146
Verkaufseinheit 1 Stück
Farbe Black Chrom
49 €
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10 Rezensionen

M
Wertige Tuner zu erschwinglichem Preis
Musiklab 16.03.2022
Habe passende Tuner für meinen Selbsbaubass gesucht und verschiedene ausprobiert. Letztendlich bin ich bei den Gotoh GB707 gelandet. Schon vorweg die Verpackung ist sensationell und vermittelt eine Vorahnung auf ein ausgereiftes hochwertiges Produkt. Uns so ist das dann auch: Die Tuner machen einen sehr wertigen Eindruck - die Haptik stimmt. Der Stimmprozess geht sehr weich und präzise vonstatten. Über die Langzeit Haltbarkeit kann ich nach bisherigem Gebrauch natürlich noch nichts sagen. Aber die solide Ausführung lässt Gutes hoffen.
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Gotoh GB707 BC
MetalSchmidt 27.09.2021
Wir haben sie an einem Customer Bass verbaut. Gute Mechanik, sehr wertig verarbeitet. Läst sich gut stimmen und verstellt sich auch nichts.
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B
eine echte Verbesserung
BeatH 08.03.2024
Für die alte Aria Pro II Magna series 5 Saiter Bassgitarre MAB 20/5 war ein Austausch der Original-Mechaniken 4 links, 1 rechts (leider bei Thomann nicht erhältlich) dringend nötig.
Weil ich auf anderen Bässen bereits gute Erfahrungen mit den Gotoh GB707 gemacht habe, war auch dieses mal die Wahl leicht. Sie sind auch für kurze Mensuren und entsprechend leichte Saitenspannung als äusserst stimmstabil zu werten, grad auch fur das tiefe H.
Das Preis-Leistungsverhältnis scheint mir ebenfalls sehr gut.
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A
Excellent tuners, reasonable price
Anonym 25.02.2023
Bought these to replace the stock tuners on my Harley Benton PB-20. I wanted smoother and a bit lighter tuners. These work great, perfectly smooth and easy to install.

If you're upgrading tuners on a HB PB-20 or similar, here's a tip: you can leave the original tuner bushing (the one going into the hole on the top of the headstock) instead of replacing it with the one provided with these tuners. Then you don't have to deal with the issue of headstock holes being too large.
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