Allparts Tunematic Nylon Saddles WH

Ich wollte diese Saddles für meine SG Gitarren.
Leider passen sie bei mir wirklich nur auf eine
Gibson Non Wire ABR-1 Brücke.
Sie passen auch nicht auf ABR-1 Brücken von anderen Herstellern.
Da sind meistens die Schrauben zu dick
oder der Abstand beim einsetzen stimmt nicht mehr.

Also habe ich die Saddles auf meiner Gibson SG 61er Reissue 2016
mit Alu Tailpiece und SoloDallas T-Top angebracht.

Das Material ist sehr weich und lässt sich einfach kerben.
Nicht zu fest und nicht zu tief machen !!!
Hat bei mir direkt geklappt !!!

Sie sitzen etwas locker in/auf der Bridge. ( Schade !!! )
Beim Saiten aufziehen dann der Schock.
Die Sättel verbiegen sich direkt unter Spannung der Saiten.
Ich spiele dünne 09-46 Sätze.
Bis jetzt hält aber alles.
Vielleicht ist das auch normal.
Ich habe vorher noch nie Nylon Sättel auf meinen Gitarren gehabt.
Wo wir zum nächsten Thema kommen.

Sind diese Sättel wirklich aus Nylon ?
Oder ist es eine Art ABS Plastik ?

Ich kann das Material nur mit dem von meinen
Nylon Nut Rohlingen und Nylon Saddles die ich auch
vor kurzem bei CP bestellt habe
vergleichen und diese Rohlinge und Saddles sind viel härter.
Es gibt bei CP auch zwei verschiedene Arten von Saddles zu kaufen.
Die Nylon Saddles liegen bei ca.12 € ( 6 Stck.)
und die ABS Saddles liegen bei 10 € ( 6 Stck. )
Letztere sehen den Allparts ziemlich ähnlich.
Die ABS von CP sind aber auch viel härter als die Allparts.
Also ist der Preis für die Allparts Saddles viel zu hoch.

Sie sehen aber richtig geil aus.
Eben Vintage.

Jetzt zum Sound :
Der Sound wird nicht zu dunkel und es werden auch nicht allzuviele
Höhen geklaut.
Alles ist etwas weicher.
Ich meine, der Sound hat etwas in den Bässen zugelegt.
Das ist bei dieser SG und Humbucker Kombination aber nicht
schlimm für mich.
Ich bin zufrieden !!!

Im Vergleich zu den neuen TonePros Brücken mit Nylon Saddles
würde ich sagen, die TonePros sind etwas klarer.
Auch das Material der TonePros Saddles ist etwas härter.

Ich werde die Allparts erstmal drauf lassen.
Mal schauen wie lange sie halten.
Die Dinger sind halt viel zu teuer.
Zum ausprobieren aber zu empfehlen.

Die Nylon-Reiter waren für eine 97er Gibson SG gedacht, die ich mittels T-Top und den Plastik-Teilchen so 1970 wie nur möglich klingen lassen möchte.

Zunächst: Die Teile erfüllen die Erwartungen, der Ton klingt etwas erdiger und irgendwie trockener, lässt aber noch genug Obertöne zu. Somit bin ich nun wirklich zufrieden mit der SG.

Jetzt kommt aber noch ein Aber:

Für sechs solch kleine Plastikstücken ist der Preis schon extrem hoch. Den Materialgegenwert würde ich auf ca. 30 Cent schätzen. Natürlich werden davon keine allzu großen Stückzahlen hergstellt und die Verarbeitung ist wohl sehr aufwendig bei solch kleinen Teilchen, jedoch hätte es auch die Hälfte des Preises getan, zumal eine vollständige Bridge mit den Reitern in den USA 40 Dollar bei Allparts kostet.

Apropos Allparts: Die Infos fehlen. Ich habe so eine falsche ABR Bridge dazu geordert und mich darauf verlassen, dass beim selben Hersteller beides zusammenpassen würde. Pustekuchen. Ich musste noch eine Gibson Bridge nachbestellen, da die Allparts zu dicke Schrauben für die Reiter aus dem eigenen Hause hatte. Sehr unübersichtlich!

Fazit:

Die Nylon-Reiter klingen gut, sind anständig verarbeitet, aber der Preis ist unverschämt hoch und die Informationspolitik ist mies. Dafür gibt es definitiv Abzug.

Nachtrag:
Das Material ist weniger geeignet. Bei der D-Saite hat sich der Reiter innerhalb von Monaten verformt, ohne die Gitarre über Gebühr zu nutzen. Bei einem Satz 9-er ist auch kein all zu großer Zug auf dem Reiter. Trotzdem liegt diese Saite jetzt ein Stückchen tiefer, so dass die Einstellung der Saitenlage mich in den Wahnsinn trieb. Ich dachte schon, der Hals hätte sich verzogen oder ähnliches. Immer ist ein Schnarren in den mittleren Lagen zu hören und der Ton stirbt dort auf der D-Saite schnell ab. Anscheinend ist das Material zu weich. Ich habe SGs gesehen, die noch die ersten Saddles von 1969 drauf hatten. Bei dem Preis geht das mal überhaupt nicht. Schade.