Allparts Joe Barden Bridge 2 1/16 N

Je possède une télécaster American standard de 1993. J'ai toujours été assez déçu du son il était bon quand même mais il manquait quelque chose. J'ai donc décider de la modifier avant de la vendre... Nouveau chevalet un Joe Barden, nouveaux micros Bare knuckles Brown sugar et un kit Emerson. Quelle claque c'est le jour et la nuit enfin le vrai son télécaster que je cherchais depuis fort longtemps. Le kit Emerson fait beaucoup avec la possibilité de passer d'un son clair à un gros crunch en jouant avec les 2 potards. Je ne touche plus a rien sur ma télé et je ne suis pas prêt de la vendre.

Je voulais donner un côté «Vintage» à ma Telecaster American Deluxe Ash - Butterscotch Blonde équipée de base d?un chevalet « Fender American Tele 6 pontets »? Je voulais une Telecaster BB mais avec un manche confortable de type 60? d?où ce choix de modèle?

Pour cette transformation, j?ai donc choisi le chevalet «Allparts Joe Barden Bridge 2 1/16 N.». Une version à l'aspect vintage mais aux dimensions modernes (celles d'une Telecaster Fender American Standard). Effet réussi !!! Un petit réglage des hauteurs de cordes et des harmoniques et le tour est joué !!! Je suis super content du résultat ! J?envisage aussi maintenant de changer les mécaniques pour des «Vintages » afin de remplacer les Fender Deluxe Staggered Cast/Sealed Locking d?origine.

Et comme toujours, quand on s?adresse à Thomann, qualité des produits et rapidité de livraison ! Bravo à eux !

Michel

Commandé pour remplacé le chevalet à 6 pontets d'origine sur une Telecaster standard US de 1991. Clairement, les 6 pontets d'origine enlèvent quelque chose au fameux "Twang" typique du son Telecaster et j'avais l'espoir de retrouver cette caractéristique avec trois pontets.
Pari amplement gagné ! Le chevalet Joe Barden apporte dés les premières notes LE son d'une Telecaster, typique, roots, ouvrant une voie royale vers les plus beaux horizons Blues, Rock ou Country.
Bien sûr, beaucoup diront qu'avec 3 pontets, la justesse est difficile à obtenir. Mais cela est amplement corrigé par le système de pontets compensés, qui s'avèrent efficaces sur le Joe Barden. A part l'electronique d'un accordeur, rares sont ceux qui pourraient percevoir un défaut de justesse aujourd'hui dû à ce type de chevalet.
Remarques importantes : les dimensions de ce chevalet sont celles de séries de Telecaster bien précises. Il est plus grand que le chevalet original et, même s'il est de la bonne taille, le nombre de vis de fixation peut différer de celui de certaines guitares. Il existe également une autre version de ce même chevalet avec un écartement de cordes différent. Il convient donc de prendre le temps de bien identifier sa guitare avant de commander, et peut-être même serait-il judicieux que Thomann référence ce produit dans une sous-catégorie de chevalets pour Telecaster.
Cela fait, pour qui veut retrouver le son et le look irremplaçable des 3 pontets, je recommande vivement ce produit.

Die Brücke wurde auf einer 2016er American Standard Telecaster montiert:

1. Verarbeitung:
Abgesehen davon, dass man 2 zusätzliche Löcher bohren muss (die American Standard Brücke hat nur 3 große Schrauben ist die Brücke leider nur bedingt passgenau.
Sie ist nicht vollständig planar und die beiden kleinen oberen Schraublöcher sind zu mittig platziert. Die Schrauben gingen konnten mit ach und krach schräg eingeschraubt werden. Weitres sind raue/wellige Stellen an der Innenseite der Brücke und die Seitenreiter sind nicht entgratet. Die Schrauben sind ebenso nicht ordentlich geschliffen und rosten nach wenigen Monaten nun bereits erheblich an der Unterseite. Darüber hinaus zeigen die Saitenreiter bereits deutlich Einkerbungen.

2. Sound:
Einen echten Vorher/Nachhervergleich habe ich leider nicht angestellt jedoch ist das Klangbild subjektiv ein wenig voller mit mehr Obertönen. Das Sustain kommt jedoch nicht an die Originalbrücke heran.

Ich werde die Saitenreiter nun gegen eine Alternative tauschen. Alles in Allem bin ich nicht zufrieden jedoch ist es optisch und tonal die einzige Möglichkeit einer klassischen 3-Sattel Brücke auf einer American Standard nahe zu kommen.