ABM 3020n Stone Age Stop Tail

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Cordier Stop Tail

  • Idéal pour guitares modèle Single Cut
  • Finition: Nickel usagé
  • En laiton de cloche massif
  • Espacement des trous de fixation: 82 mm
  • Goujons 5 1/16" et chevilles incl.
  • Largeur: 102 mm
  • Profondeur: 17 mm
  • Hauteur: 14 mm
  • Fabriqué en Allemagne
Référencé depuis Août 2011
Numéro d'article 266553
Conditionnement (UVC) 1 Pièce(s)
Couleur Nickel
Format Cordier
Molette d´accordage Non
Pontons inclus Non
86 €
Envoi gratuit et TVA incluse.
Disponible immédiatement
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Expédition estimée le Mardi, 7.05.
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21 Évaluations des clients

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14 Commentaires

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DA
Soundgewinn³
Dennis Alexander 25.09.2012
Super Teil! Ob als Ersatz oder Austausch bestens geeignet. An meiner Goldtop VOS passte das Stoptail ohne Probleme. Es ist präzise gefertigt. Der Zugewinn an Sound ist enorm und nicht subtil. Habe auch die Bridge von ABM dazu. Wer den Unterschied nicht hört ist taub. Ob's gefällt entscheidet der persönliche Geschmack. Die Version aus Messing bringt viele Obertöne hinzu, die nicht abbrechen wollen solange die Seiten, nahezu "unendlich", schwingen. Aber vorsicht: es kann auch zu viel des Guten sein. Der Gesamtsound der Gitarre wird um einiges fetter. Nicht muffig aber es scheint als würde die Resonanzfrequenz tiefer liegen als zuvor; die Gitarre klingt insgesamt voller. Die Version aus Alu klingt luftiger, nicht dünn aber heller als die Messingversion und produziert ebenso ein unglaublich langes Sustain. Beide Versionen sind uneingeschränkt empfehlenwert.

Der Support von ABM ist weltklasse! Neue Reiter, Schrauben, Klemmringe etc. gibt es auf Anfrage ohne Probleme und sollte mal ein Reiter etwas wackeln oder etwas zu flach sein, so wird dieser kostenfrei (bis auf Porto) von ABM Berlin ausgetauscht!
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A
Top Aufwertung für Custom Shop Les Paul
Anonyme 19.07.2016
Meine R8 Les Paul klang von Anfang an sehr höhenreich und dynamisch, allerdings liess sie die typischen Tiefmitten und das Low-end, das man mit einer Les Paul assoziiert vermissen. Hängt möglicherweise mit dem niedrigen Gewicht (3,8 kg ohne "weight relief") und den Custom Buckern zusammen.

Eine leichte Verbesserung hin zu mehr Tiefmitten und mehr Grundton habe ich bereits durch einen Austausch der original ABR zur ABM Brass ABR erreicht.

Ich habe jetzt aber noch das originale federleichte und gute original Alu Tailpiece gegen dieses Brass Tailpiece von ABM getauscht. Und jetzt passt alles: Starker Grundton, drückende Tiefmitten, aber der transparente Hochton blieb voll erhalten. Toll, und das alles ohne die Pickups zu tauschen.

Die mitgelieferten Studs/Bolzen passen genau in die originalen bushings, die ich nicht getauscht habe, es sind aber auch eigene bushings (wieder Messing) mitgeliefert.
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S
Definitiv hörbare Verbesserung
SouthernMan 18.02.2020
Nach Umbau des Stop Tail Piece bei meiner Custom Shop Les Paul auf diese Messing-Variante ist definitiv eine, für meine Ohren, Verbesserung im Gesamtsound zu hören. Ich habe auch die mitgelieferten Studs/Schraubbolzen benutzt welche auch aus Messing gefertigt sind.
( die Einschlaghülsen habe ich nicht gewechselt )
Das Sustain ist länger als vorher und der Ton hat mehr "Fleisch"....es ist auch insgesamt mehr Durchsetzungskraft vorhanden. Insgesamt eine runde Sache!
Die Gitarre klang auch mit dem ab Werk verbauten Alu-Stop Tail gut,- hatte aber eine extreme Ansprache ( Attack ) , der ein mittelmäßig gut gehaltener Ton folgte.
Dies ist nun anders,- der Attack hat nun ein perfektes Maß und der gehaltene Ton ist voll und rund bei brillianten Höhen. Absolute Kaufempfehlung !!!
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P7
Sehr gutes Stop Tail - Man muss nur wissen wofür.
Pete 79 24.09.2012
Das Teil ist hervorragend verarbeitet, da gibt es wirklich nichts zu meckern. Das Gewicht ist recht hoch, aber das ist wohl u.a. auch der Sinn der Sache. Alternativ gibt es ja noch das 3020na (aus Aluminium).

Hier gilt es auch individuell herauszufinden, auf welcher Art von Gitarre dieses Tail Piece am besten passt - also soundtechnisch.

Auf meiner massiven, von sich aus schon sehr voll und lang tönenden R7 Paula war mir dieses Teil z.B. schon zuviel des Guten. Jetzt sitzt es auf einer ES-335 und passt dort für mich auch wunderbar.
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