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Fender Road Worn 60 Stratocaster 3TS

Electric Guitar

  • Road Worn / artificially aged
  • Alder body
  • Maple neck with nitrocellulose lacquer
  • C-Profile
  • Rosewood fretboard
  • 21 Frets (6105)
  • Scale: 648 mm
  • Nut width: 42 mm
  • 3 Tex Mex Single Coil pickups
  • Synchronised Vintage Style Tremolo
  • 3-Ply Mint Green Pickguard
  • 5-Way switch
  • Chrome hardware
  • Finish: Nitrocellulose lacquer
  • Colour: 3-Tone Sunburst
  • Incl. Deluxe gig bag
  • Made in Mexico
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  • Blues
  • Funk
  • Rock

Informações adicionais

Colour Sunburst
Body Alder
Top None
Neck Maple
Fretboard Rosewood
Frets 21
Scale 648 mm
Pickups SSS
Tremolo Vintage
incl. Bag Yes
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Goos relic for the lower price!

Armin3306, 20.02.2014
Road Worns are a questions of taste - do I like that relic look or not.

In my case - yes I do.

Compared to my CS56 Relic the job here looks a little more artificial but ok - it's also one third of the price.

Mexico or USA - who cares? What you get here is good quality with good sound and a guitar that can be your buddy for the rest of your life.

Build quality is very good - the PUs are good and also the Trem works good and the guitar stays in tune.

What else to say? Not much - go for it :)!!
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Assim deve ser!

15.06.2016
Depois de uma curta viagem para o (na minha opinião) vibes Squier errado sensacionalistas eu segurar um México Fender na mão que me bate aqui.
Eu estava olhando para o meu "último" Stratocaster depois da minha idade, primeira Strat, um padrão Squier (2001), é jogado eo custo da nova Bundierungen, etc. elétrica não recompensado.

Depois direção passeios interessados ??Squier Vibe, Tokai de (muito longe) e usado velho Squier JV / Fender (me afeta plástico-like) (demasiado incerta em termos de origem e transporte), cheguei à Thomann e o 60º Worn Fender Estrada Na verdade, este estilo relíquia artificial é bastante suspeito para mim, mas este é o único modelo no âmbito acessível que (as cisternas acabamentos de fabricação moderna, infelizmente, não permitem isso ...) com o tempo, graças ao verniz fino, vai envelhecer bem.
Do manuseamento ela muito semelhante ao clássico Fender (exceto para o Envelhecimento), de modo que dispensou com laca nitro pode confiantemente acessar a estes, porque as especificações são de outra maneira quase idêntica.

Óptica: envelhecidas artificialmente, mas a natureza bastante sutil que a versão anterior (a 2012) viu ali fez visivelmente antinatural.

Design / Ambiente: mantém clássico Strat, muito boa qualidade, sem parafusos tortos, nada chocalhos, o humor, a ação é muito agradável (porque as cordas ainda estavam de bom humor, eu acho que no lote Thomann foi eingstellt, muito obrigado! ).

Manipulação: muito bom sentimento, sente-se ferido, de fato. Comparado ao clássico Vibe e Fender clássico mais "woody" e "grip". O envelhecimento cai ao jogar um não particularmente, mas ele se sente ensaiado e quente no fato de a. O exemplo de um velho par de boas luvas descreve-lo na próxima.

Som: Tipicamente STRATIG as nuances entre os circuitos são bem pronunciado. Com um macaco Bad and Blues luxo Amp ele sai como um foguete! Para um ou outro não pode vintage autêntico suficiente, mas desde que você pode até retrofit. Para mim absolutamente verdadeiro, pois é (o resto fazer de qualquer maneira Overdirve e amplificadores).

Conclusão: sim, custa um pouco mais, mas tem uma sensação agradável e, principalmente, ser jogado! Quem quer gastar menos e não quer qualquer envelhecimento artificial (mas não igualmente natural, devido às diferentes espessuras de revestimento) de alcance para o clássico Fender.
The Road Worn é o par placa para mim. Graças Thomann!
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