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TonePros TP6 G Nashville Bridge G

TonePros TP6 G Nashville Bridge G

Bridge

  • With saddle without notches
  • Bridge width: 74.42 mm
  • Prolonged and improved Sustain
  • Allows precise adjustment of the string height and scale with a lockable nut
  • Colour: Gold

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Hervorragend

Thomas017, 23.09.2014
Es handelt sich hier um die TonePros-Version der schmalen Gibson Nashville Bridge. Als Replacement passt sie eigentlich nur auf USA-Gibsons mit den 4mm Zapfen (small posts).
Ich verwendete sie jetzt schon zum 2. Mal, um eine ältere Epiphone Sheraton (Korea) zu reparieren, Diese Modelle haben eine Brücke in der Grösse einer kleinen Mundharmonika, die irgendwann zu scheppern beginnt. Leider gibt es aufgrund des Lochabstandes von 72mm keinen direkten Ersatz.
Es muss also gedübelt und neu gebohrt werden. Die TP6 ist aus folgenden Gründen dafür bestens geeignet:
- bewährte TonePros-Qualität, kein Scheppern, kein Wackeln
- enorm verbesserte Kopplung zum Korpus
- kleiner Durchmesser der einzusetzenden Bushings, dadurch kann sie leicht positioniert werden, und die neue Bohrung erfolgt direkt in den eingestzten Dübel. Es kann also nicht allzu viel schiefgehen.
Dübel DM: 12 mm
Bohrung: DM 7 mm
neuer Lochabstand 74,4 mm
Es sollte aber der Längsabstand zum Sattel möglichst exakt sein, da die TP6 etwas weniger EInstellbereich der Reiter hat, als die alte "Riesenbrücke".
(Als Tip: Mensur nominal 628 mm, Zentrum der Bohrung Treble: 630 mm / Bass: 634 mm - hat exakt gepasst)
Und jetzt kommt Vorteil Nr. 4: - die ungekerbten Saitenreiter.
Diese sind dazu gedacht, die Kerben selbst zu feilen. Also Saiten auflegen und richtig positionieren, mit einem Eding-Stift am Reiter "übermalen" um die Position zu markieren. Mit etwas Geduld und ein paar Sattelfeilen sind die Kerben dann perfekt dem Griffbrettradius angepasst und an der richtigen Stelle.

Das Ergebnis: Sieht elegant aus, und - Sustain, Sustain, Sustain!

Noch ein Tip: Die TP6 wird mit den EInstellschrauben Richtung Tailpiece eingebaut. Wenn man das nicht mag (so wie ich), muss man die einzelnen Reiter vor dem Kerben herausnehmen und um 180 Grad drehen. Die abfallende Flanke sollte nach Möglichkeit immer Richtung Tailpiece schauen.
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