Acheté pour transporter une Strat US en avion, mon case SKB Route 66 a aujourd'hui 8 vols au compteur. Je pensais devoir mettre la guitare en soute mais à chaque fois ils m'ont laissé la prendre en cabine, y compris sur un des vols qui était complètement plein. La construction est bonne sans être exceptionnelle: la poignée et les trois attaches inspirent confiance, les charnières beaucoup moins. Une fois fermé, même neuf on voit que les coins ne s'alignent pas vraiment, il y a un décalage d'un petit millimètre. Je me suis demandé si c'était vraiment grave: je ne pense pas, mais du coup, le coffre n'est pas étanche, c'est sûr. En cas de gros choc (chute de la hauteur de la soute d'un avion par exemple) comme le couvercle n'est pas franchement plaqué j'ai peur que les charnières n'arrivent pas à encaisser et lâchent. La serrure est vraiment légère et n'empêchera pas une effraction, un tournevis doit suffire pour la forcer. Elle est compatible TSA. La protection intérieure est bonne, la guitare ne bouge pas dans la largeur et elle a un jeu de trois millimètres dans la longueur, facile a caler avec un chiffon. Elle est vraiment bien maintenue, je ne pense pas qu'elle risque grand chose quand elle est dans le case tant qu'il n'y a pas de gros choc. Deux compartiments assez grands permettent de ranger des accessoires, cables strap, cordes. Conviendra franchement bien pour une utilisation occasionnelle, mais si vous pro en tournée, et prévoyez de prendre l'avion 100 fois par an avec, passez sur le modèle au dessus...
