Harley Benton Custom Line CLGS-10S Travel

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Guitare acoustique

  • Forme Mini Travel Grand Symphony
  • Table en épicéa massif sélectionné
  • Fond et éclisses en acajou
  • Fond bombé
  • Manche en nato
  • Profil du manche en V
  • Touche en blackwood
  • Diapason: 596 mm
  • Largeur au sillet: 43 mm
  • 20 frettes
  • Repères "points"
  • Chevalet en blackwood
  • Filet en noyer
  • Mécaniques Deluxe noires moulées sous pression
  • Cordes HB .011-.052
  • Couleur: Naturel haute brillance
  • Housse/gig bag incl.

Dimensions:

  • Longueur totale: 94,5 cm
  • Largeur inférieure: 36 cm
  • Largeur supérieure: 25 cm
  • Profondeur: 10 cm
Référencé depuis Août 2016
Numéro d'article 382557
Conditionnement (UVC) 1 Pièce(s)
Forme Mini Grand Symphony
Table Epicéa massif
Dos et éclisses Sapele
Pan coupé Non
Touche Amarante
Largeur au sillet en mm 43,00 mm
Micro Non
Couleur Naturel
Étui Non
Housse incl. Oui
Guitare acoustique 1
Corps Acajou
Manche Nato
Frettes 20
Diapason 596 mm
Largeur au sillet 43 mm
Système de micro Non
Housse incluse 1
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92 Évaluations des clients

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Caractéristiques

Son

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82 Commentaires

CH
Une double surprise !
Cristian Huet 06.03.2022
Mon fiston a la petite Harley électro-acoustique inspirée de la petite Taylor. Très bien, très bonne petite gratte pour pas cher. J'ai donc décidé de m'acheter la même, en plus arrondie et plus rare. La CLGC-10S Travel.

Du coup, coronavirus, crise des containers, etc... j'ai attendu longtemps. Chaque mois Thomann m'écrivait pour me dire qu'il repoussait la livraison d'un mois. Pendant plusieurs mois.
(Ha ?!... On me dit dans l'oreillette qu'on s'en fout de ma life et qu'il faut parler de la gratte !).
Bref, je reçois enfin cette gratte. Elle est belle, elle est propre, pas de défaut. Elle sonne, elle est classe. Je préfère sa tête couleur bois (couleur de la caisse). La petite du fiston a une tête couleur noire, j'aime mieux celle là.
Donc bonne surprise.

Vite, la brancher pour voir comment elle sonne !
Heu... L'est où l'trou ?...
Quel con ! J'avais pas fait gaffe ! Ce modèle n'est pas électroacoustique !
Deuxième surprise !...

Et puis les cordes sont trop hautes, faut que je descende le sillet de chevalet. La touche est bien sèche, faut que je la huile. Mes doigts sont tout noirs !!! Houla ! Faut d'urgence que je change les cordes !...
Je fais quoi ?
Bah... elle sonne, elle est jolie, elle est très confortable, j'adore son manche presque plat, bien rapide. Son fond bombé donne une chouette projection. La table a l'air massive.
J'ai donc fait les réglages, j'ai changé les fils de berger-électrique pour bestiaux qui servaient de cordes, J'ai viré son pickgard juste en tirant dessus (scotch double face transparent). Du coup elle sonne encore mieux.
Et j'ai viré l'horrible étiquette blanche, carrée comme un post-it de DRH, au fond de la caisse (un coup de projo sur scène et on ne voit que ça dans le trou !). Il suffit d'une éponge humide et d'un grattoir en plastique. (Dis monsieur Benton, tu peux pas créer une étiquette plus petite, plus classe et plus discrète ? Parce que là...).

Mais au final c'est vraiment une gratte super pour le prix. Je la garde.
Je joue beaucoup avec depuis que je l'ai reçue. (Ce qui est assez logique. Avant de la recevoir j'en jouais moins !).
Elle est sympa et addictive. Elle a une âme.

De plus elle est livrée avec une housse en cordura, solide et plutôt classe d'aspect (couleur sable tanné ! Si, si, ça existe comme référence de couleur, je suis bien placé pour le savoir, je l'ai inventée moi-même).

S'ils voulaient bien la sortir en pan coupé, et en électroacoustique, je serais foutu de me laisser re-tenter par cette bonne surprise, une deuxième fois !
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Son
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g
mon harley
gabychette 07.08.2020
tout au début j 'ai hésité à renvoyer cette guitare, je trouvais le son trop aigu, cristallin, voir glacial. Et avec le temps, et à force de la jouer le son évolue et se développe, il est beaucoup plus rond. J' ai changé les cordes j'ai mis un tirant plus faible, je trouvais celles d'origine un peu dures . Au final, j'adore ma guitare, elle résonne bien , super son, facile à jouer, bon rapport qualité/prix, je la recommande vivement
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J
Vraiment top
JCP1 04.01.2022
Incroyable à ce prix ! Top finition. Préférer vraiment leur version CS vu le peu d'écart de prix
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2
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D
Bonne petite gratte mais à quel prix ?
Djeff 29.07.2021
Je l'ai commandé pour avoir une guitare de "voyage" qui sonne à peu prêt comme une grande (du moins davantage que ma Washburn Rover).
Résultat plutôt convainquant : la gratte sonne pas mal (sans être une tuerie), le confort est bon (sans atteindre le niveau d'une Taylor non plus) et la finition est "correcte" (il faut quand même prévoir quelques interventions à l'arrivée, notamment concernant le bord des frettes qui ne sont pas des plus douces, la hauteur des cordes (qui même si elle reste raisonnable, mérite d'être un peu abaissée) et les cordes qui sont pour moi à changer même si ce n'est pas la cata.
Il y a aussi le vernis qui bave par endroit mais ce ne sont que de petits détails qui n'enlèvent rien à la beauté de la chose.
Le diapason raccourci n'est pas un souci et j'avoue avoir apprécié le profil en "v" du manche (ma première dans ce genre et ça me va plutôt bien).
Elle est vraiment pas chère pour toutes ces qualités, et c'est là que je m'interroge... je vois des évaluations élogieuses et des commentaires disant "mais comment font-ils" ?
Justement, comment font-ils. Il n'y a pas de magie et cette guitare a forcément un prix, qui n'est pas forcément celui que l'on paie.
Fabriquée en Chine, l'un des pays les plus anti démocratiques de notre planète, je ne peux me demander quelle est la condition de travail des salariés de l'usine Harley Benton.
Pas nécessairement en termes de salaire (là on ne peut pas lutter...) mais d'horaires de travail, d'âge légal, de protection sociale, de droit syndical, bref, ce qui fait la dignité d'un salarié et ce qui assure un minimum d'équité entre la Chine et l'occident.
Et je n'oublie pas bien entendu l'impact écologique de la fabrication de cette guitare : en termes de matière première (quelle filière ?) et de transport (bateaux cargo).
Je m'adresse donc directement à Thomann, pour savoir ce qu'il en est des conditions de travail dans les usines Harley Benton sur le respect de certains droits fondamentaux des salariés qui y travaillent et des modalités de transport.
Merci par avance à eux pour leur réponse ! Sur ce, je retourne gratter (celle-ci et mes autres).
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