Grover Rotogrip 502C Chrome

199

Set de 6 mécaniques

  • 3 gauches et 3 droites
  • Mécaniques fermées
  • Pour perce d'un diamètre de 9,6 mm
  • Finition: Chrome
Référencé depuis Octobre 2009
Numéro d'article 236707
Conditionnement (UVC) 1 Pièce(s)
Couleur Chrome
125 €
Envoi gratuit et TVA incluse.
Disponible immédiatement
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Expédition estimée le Vendredi, 19.04.
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199 Évaluations des clients

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Qualité de fabrication

123 Commentaires

N
Incroyable !
NicoMetal85 07.12.2012
Monté sur une Dean flying V qui avait des Grover std un peu fatigué et qui commencai à bouger, j'ai décider d'y mettre le prix et d'être tranquille .
Facile à monter (pourtant je ne suis pas bricoleur !!) et principe simple :
On ne fait plus de tour de cordes autour des mecanique... on sert la molette du dessous en ayant juste inceré la corde......et là magique l'accordage ne bouge plus et ce dès le début ! fantastique ..... j'en monterai sur mes Gibson !
Si vous avez des guitares équipé en grover d'avance, pas besoin de percer ; c'est les mêmes mesures . Reçu très rapidement !!! merci ThoTho

Update 2016 : Sur ma Dean ça tenait très bien l'accord ! sur ma Gibson Les Paul Vixen c'est mitigé ....même si vous jouez sur du 11/49 en mi bémol . La sol bouge toujours un peu à part si vous jouez beaucoup votre guitare . Par contre toujours aussi solide mais demandez conseil à thomann si votre corde de mi grave fait + que du calibre 50 car ça risque de ne pas passer .
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A
Parfait pour les lives
Agon' 17.09.2012
Sur scène, mon groupe a pour but d'être très dynamique et une partie de l'énergie transmis au public passe par un jeu physique assez bourin... En gros, au bout de trois morceaux, obligé de se réaccorder... J'ai donc changé les mécaniques de ma Les Paul (déjà Groover) par cela et ça m'aide beaucoup, plus besoin de se réaccorder tout le temps. Niveau montage, facile puisque j'avais déjà des mécaniques de la même marque et pour l'utilisation, rien à dire, on passe la corde dans le trou, on sert avec la molette à l'arrière et c'est partie pour tourner la clé jusqu'à l'accordage de la corde. Plus besoin non plus de faire trop de tour qui diminuait un peu la résonance.
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C
content et déçu.... Gibson SG
Charles8129 14.11.2013
content: ben oui ! inimaginable que Gibson équipe ses guitares avec des mécaniques déficientes! remplacement aisé! pile poil comme il faut...mais:

déçu: comme dit prédement ( éval au dessus) mauvaise conception pour le MI grave et même le LA en 36 passe juste juste ( pas de vis limite) mais le MI en 46 est impossible à bloquer..le pas de vis ne mord pas!!!
j'ai solutionné en reperçant à 3.2 le passage de corde, fait soigneusement çà le fait!

mais pour 98 euros!!! je reste perplexe et invite THOMAN à se rapprocher du constructeur pour remédier au pb!!

par contre prise en charge de la commande au top et livraison par UPS moyen ( colis posé dans la boite au lettre sans même sonner? j' ai constaté que j'étais livré en trainant sur le site.....!!!
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S
mécaniques de précision
Stéphane377 01.05.2015
Avec une un ratio de 1:18, la démultiplication est très grande, et ca permet de s'accorder très précisément plus facilement qu'avec des mécaniques avec un ratio de 1:14 ou 1:12 par exemple. L'emplacement du trou pour la vis correspond à celui d'une mécanique vintage fixée par deux vis, donc aucune modification n'est à effectuer sur la guitare pour le changement de mécanique. La tenue d'accord est très bonne, et le système de blocage très pratique.
Le seul défaut est que pour monter des cordes avec un tirant supérieur à 52 pour le mi grave, on est obligé de desserrer totalement la molette pour pouvoir rentrer la corde dans le trou, est après ca devient difficile de faire reprendre la pas de vis de la molette pour la resserrer.
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