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Los grandes consejeros Online de Thomann: Parches para Batería

5. Amortiguación

Cuanto más grande sea el diámetro del casco, más debemos fijarnos en la amortiguación, con el fin de llegar a manejar la parte de armónicos no deseada. El bombo sería un ejemplo extremo - se pone un cojín dentro del mismo. Existen 3 métodos para la amortiguación –dentro del parche, sobre el parche, y en el casco.

Amortiguación dentro del parche

Esta variación emplea uno o más anillos controladores de sonido en el interior del parche. Cuanto más grande sea el parche, más se utilizará este método. Un ejemplo muy bueno es el Powersonic de Remo. Éste cuenta con dos anillos de control internos que mejoran el nivel de graves sustancialmente.

Powersonic

Otra solución interna es el relleno de aceite antes mencionado. El aceite juega un rol activo como si fuera un amortiguador. Cuanto más alta es la masa oscilante, más grave es el tono.

Amortiguación sobre el parche

Esto se aplica sobre todo como extra. Nos vienen a la mente, por ejemplo, los conciertos en vivo o la grabación en estudio. La tarea consiste en ajustar el sonido poniendo más o menos material de amortiguación sobre los parches. A veces, un pañuelo de papel y un poco de cinta Gaffa harán el trabajo. Éste es, sin embargo, un enfoque bastante poco elegante y también minimiza el área ‘tocable’ del parche. En un tom de 8" o 10", esto realmente puede causar un problema. Es mejor usar anillos controladores de sonido. Éstos son anillos de plástico de aproximadamente 2 cm de ancho, que simplemente se asientan holgadamente sobre el parche. Los anillos controladores vienen en juegos para los tamaños más habituales de tom. Son excelentes para su uso particularmente en la caja.

Dampening rings

El parche Powersonic del que hablamos al principio, tiene un cojín externo, que puede acoplarse con lengüetas. Evans ha desarrollado un sistema de amortiguación externo similar llamado ‘EMAD’.

TRUCO: Puedes cortar con facilidad los anillos controladores de sonido, de unos parches viejos. Los antiguos ‘Pinstripes’ son los mejores – no sólo se consiguen 2 anillos de un solo parche, sino que tienes a la vista la línea de corte.

Amortiguación en el casco

Se coloca un anillo de espuma entre el parche y el casco. El resultado es un excelente, sino extremo, grado de amortiguación. Ésta es la mejor opción para los parches resonantes del bombo.

Ringcontrol

Otro dispositivo interno que amortigua para su colocación en el casco, son las almohadillas de fieltro, que reciben más o menos presión contra el parche, mediante un mecanismo ajustable.

Muteadores circulares

Ambos ofrecen una amortiguación determinada y aumentan ligeramente el extremo inferior de frecuencias. Sin embargo, el tono se vuelve más centrado. Por encima de todo, le dan al parche más durabilidad. A menudo se utilizan en la caja, que es la que más se golpea de todos modos. Se puede colocar otro muteador en el reverso del parche. La ventaja es una mayor uniformidad en la forma de tocar y un rebote aún más consistente, en comparación con el muteador colocado encima del parche.

Dot and Reverse Dot

Los patches tipo Falam para el bombo, sirven para el mismo propósito –más pegada en el golpe y el parche dura más.

TRUCO:También puedes usar una cinta Gaffa para el bombo. Una tarjeta de crédito caducada por debajo, proporciona un excelente ataque. Asegúrate de poner la parte grabada hacia el exterior.

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Un fan de Thomann
Servicio excelente , muchas gracias.
xxxhovisa95@xxxmail.com, 10.08.2016

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