Les Routes Musicales, C’est Quoi ?

Les Routes Musicales, C’est Quoi ?

Des musiciens qui expérimentent sur l’asphalte? Nous parlons de « Routes Musicales », un phénomène qui apparait dans divers pays du monde: apporter un peu de musique à la conduite … ?


Mais de quoi on parle?

Au cours des vingt-cinq dernières années, nous avons vu apparaitre des routes musicales. « Une route musicale est une route ou une partie de route qui, lorsque vous y conduisez , provoque une vibration tactile et un grondement audible transmis à travers les roues dans la carrosserie sous la forme d’un air musical. » (Wikipédia).  Les différentes notes sont créées en faisant de petites rainures dans l’asphalte et la note change en fonction de la largeur de ces rainures, entre 5 et 10 cm de large. Si une voiture roule à vitesse constante, des rainures plus rapprochées augmentent le pas et des rainures plus espacées réduisent le pas. Voici une photo en gros plan d’une petite section d’une route musicale:

Où et quand cela a-t-il commencé?

La route musicale a été inventée au Danemark en 1995 par deux artistes, Steen Krarup Jensen et Jakob Freud-Magnus. Ils ont appelé cet « instrument de route » un asphaltophone et l’ont fait en posant une série de marqueurs de chaussée surélevés, similaires aux points de Botts, espacés aux bons intervalles pour créer un arpège de fa majeur . Mais écoutez plutôt :

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Elles existent désormais dans près d’une douzaine de pays, dont la Chine, la Hongrie, l’Indonésie, l’Iran, le Japon, la Corée du Sud, les Pays-Bas, les États-Unis, Saint-Marin, Taïwan et l’Ukraine.

Lancaster, Californie:

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Pays Bas:

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Comment produire des notes différentes?

Marshall Chasin, audiologiste professionnel, a développé une formule pour mesurer la largeur appropriée entre les rainures de la route pour atteindre chaque note, en se basant sur un do moyen (262 Hz) à une octave au-dessus (524 Hz):

f = v/longueur d’onde

Où f est la fréquence (262 Hz ou 262 / seconde) et v est la vitesse à laquelle la voiture passe sur chaque rainure (100 km / h). Voici un tableau de ses résultats en utilisant cette formule, avec la largeur de rainure en pouces (cliquez pour agrandir):

Ne sont-ils pas une distraction pour les conducteurs?

Au contraire! Ces routes musicales sont stratégiquement placées dans des sections de route qui sont droites et dans des zones où les conducteurs sont connus pour somnoler, devenir inattentifs ou accélérer. La musique, qui se fait entendre assez fort, alerte le conducteur et lui rappelle de faire attention à la route. Certaines d’entre elles nécessitent même une certaine vitesse constante et modérée, comme 45 miles par heure, afin d’obtenir les notes les plus précises de la mélodie. Cela a une double fonction car elles aident à empêcher les conducteurs d’accélérer  sur cette portion de route.

 

Espérons qu’un jour chaque pays adoptera ce mécanisme de sécurité musicale sur ses routes et le nombre d’accidents dus à la fatigue diminuera. N’oubliez pas de toujours conduire sobre et uniquement lorsque vous êtes bien reposé. Bon voyage!

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La musique d'abord, mais la guitare surtout ! Guillaume rejoint Thomann en 2017 et en est actuellement à 588 pauses déjeuner passées dans le magasin à essayer du matériel !

1 commentaire

    Hello !
    Dans le cadre de mes études je travaille actuellement sur le sujet des routes musicales. L’article est super intéressant et pertinent (je vous remercie du fond du coeur) mais je ne sais pas pourquoi je n’arrive pas à voir le tableau en dessous de la formule. Est ce que vous avez ces données quelque part ?

    Merci d’avance !

    Bonne journée

    Tiphaine

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