{"id":32310,"date":"2016-10-09T17:10:16","date_gmt":"2016-10-09T15:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/?p=32310"},"modified":"2016-10-07T10:33:59","modified_gmt":"2016-10-07T08:33:59","slug":"tune-o-matic-el-senor-de-los-puentes-de-guitarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/gear\/tune-o-matic-el-senor-de-los-puentes-de-guitarra\/","title":{"rendered":"Tune-O-Matic : el se\u00f1or de los puentes de guitarra"},"content":{"rendered":"

Si alguna\u00a0vez has tocado una guitarra el\u00e9ctrica con puente fijo, es muy posible que hayas tenido entre tus manos un puente\u00a0Tune-O-Matic.
\nEste invento vio la luz\u00a0en 1953, una \u00e9poca en la que la mayor\u00eda de guitarras estaban hechas en su totalidad de madera.
\n<\/strong><\/p>\n

\n

Historia<\/strong><\/h2>\n
\"Ted
Ted McCarty<\/figcaption><\/figure>\n

Antes de la invenci\u00f3n del Tune-O-Matic (llamado tambi\u00e9n TOM), las guitarras solo ten\u00edan puentes de madera, normalmente una pieza de palisandro con una tuerca de \u00e9bano, caballete trapezoide o cuerdas pasantes. \u00a0Las cuerdas estaban en su sitio, pero no era suficiente, el tono no era del todo preciso. \"Gibson<\/a>Con el puente\u00a0TOM, los guitarristas por fin pod\u00edan escoger la distancia perfecta respecto al puente para obtener el tono ideal. \u00a0El Tune-O-Matic fue inventado por\u00a0Gibson<\/strong>\u00a0y su presidente\u00a0Ted McCarty<\/strong> en 1953<\/strong> por la Gibson Super 400<\/strong>\u00a0y utilizada m\u00e1s tarde en 1954 para la Les Paul Custom<\/strong>. Esta pieza\u00a0se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en un est\u00e1ndar en la mayor\u00eda de guitarras.<\/p>\n

Construcci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

<\/a>El dise\u00f1o es bastante f\u00e1cil de comprender. La parte principal se basa en\u00a0dos varillas\u00a0ajustables<\/strong>, en\u00a0el cuerpo de la guitarra. La barra en si misma se basa en\u00a06 monturas\u00a0individuales<\/strong>\u00a0con ranuras regulables para coincidir con el calibre\u00a0de las cuerdas. Las monturas pueden hacer avanzar o retroceder para ajustar la entonaci\u00f3n.\u00a0Despu\u00e9s de viajar hasta la parte mec\u00e1nica pasado el puente, la cuerda se bloquea en el cordal,<\/strong> o en la parte trasera de la guitarra si es de las que la pieza atraviesa el cuerpo. Su papel es de mantener la cuerda tensa.<\/a><\/p>\n

Gracias a su\u00a0dise\u00f1o<\/strong>\u00a0sim\u00e9trico<\/strong>, el puente puede colocarse donde sea sobre las barras. El dise\u00f1o\u00a0“vintage” (ABR-1)<\/strong>\u00a0tiene el tornillo en la parte frontal y\u00a0el\u00a0dise\u00f1o “moderno” (Nashville)<\/strong>\u00a0tiene el tornillo en la parte frontal del cordal. No hay una norma inamovible, \u00a0algunas personas lo prefieren en la parte frontal del cordal para ajustarlo con mayor facilidad.<\/p>\n

Finalmente el puente\u00a0Tune-O-Matic debe coincidir con el\u00a0radio<\/strong>\u00a0del diapas\u00f3n. En una\u00a0guitarra tipo Gibson, el TOM tiene un radio de 12”.<\/p>\n

Los diferentes modelos\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Con los a\u00f1os, Gibson y otras empresas especializadas en piezas para guitarra han creado varios tipos de puentes.<\/p>\n

<\/a>ABR-1 <\/a><\/strong>(\u201cVintage<\/strong>\u201c)<\/a> (1954-1975)
\nEl primero de todos. El modelo\u00a0ABR-1 se encuentra sobretodo en reediciones. Gracias a su sistema de ruedas, el artista puede ajustar ambos lados en cuesti\u00f3n de minutos. La versi\u00f3n original que se encuentra en los modelos fabricados entre 1954 y 1962 no incluye sistema\u00a0de retenci\u00f3n, un simple\u00a0hilo\u00a0de acero, para evitar que las monturas se caigan a la hora de cambiar las cuerdas. Puedes encontrar\u00a0ABR-1 de fabricantes como\u00a0Gibson<\/strong><\/a>,ABM<\/strong><\/a>, TonePros<\/strong><\/a>\u00a0y\u00a0Montreux<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Schaller<\/a> Wide travel <\/strong>aka \u201cHarmonica Bridge\u201d<\/strong> (1970-1980)
\n<\/a>Este puente fue fabricado por\u00a0Schaller bajo pedido\u00a0de\u00a0Gibson para adaptar a sus cuerdas m\u00e1s flexibles, populares en los a\u00f1os 70. Estas sonaban terriblemente mal en un ABR-1. Gibson encontr\u00f3 la soluci\u00f3n\u00a0con este puente el cual no es tan conocido como el\u00a0Nashville, y que se puede encontrar en modelos\u00a0SG vintage. Dif\u00edcil de encontrar a dia de hoy, aunque\u00a0Schaller propone una\u00a0versi\u00f3n moderna<\/a><\/strong>.<\/p>\n

<\/a>Nashville<\/strong> (\u201cModern<\/strong>\u201c) bridge<\/strong><\/a> (1975-)
\nEn el momento en el que\u00a0Gibson<\/strong><\/a>\u00a0instal\u00f3 su producci\u00f3n de Les Paul<\/a>\u00a0a\u00a0Nashville, se desarroll\u00f3 un nuevo puente. Gibson tom\u00f3 el dise\u00f1o del\u00a0ABR-1, y desarroll\u00f3 un puente con m\u00e1s cuerpo y m\u00e1s largo, adem\u00e1s de cambios en la orientaci\u00f3n de los tornillos para un ajuste m\u00e1s accesible y sencillo.\u00a0\u00a0Uno de los modelos m\u00e1s populares hoy en d\u00eda, f\u00e1cil de encontrar en casi todas las guitarras Gibson. Gretsch<\/a><\/strong>\u00a0sac\u00f3 su propia versi\u00f3n llamada\u00a0Adjust-O-Matic<\/strong><\/a>, con un dise\u00f1o id\u00e9ntico. Otros fabricantes proponen piezas como\u00a0Gotoh<\/strong><\/a>, y\u00a0Schaller<\/strong><\/a>.<\/p>\n

<\/a>Roller bridge<\/strong><\/a>
\nCon este puente,\u00a0las cuerdas no reposan en los mismos puntos que el\u00a0Tune-O-Matic, sino sobre ruedas. \u00bfLa ventaja? Las cuerdas se rompen menos y limita los problemas de ajuste asociados al uso del vibrato.\u00a0\u00a0Algunos fabricantes son\u00a0ABM<\/a><\/strong>\u00a0y\u00a0G\u00f6ldo<\/strong><\/a>\u00a0por ejemplo.<\/p>\n

<\/a>Babicz Full Contact<\/a><\/strong>
\nEstos puentes llamados Full Contact Hardware aseguran un enlace permanente entre la vibraci\u00f3n de las cuerdas y el cuerpo de la guitarra por una mejora del sustain y la respuesta. \u00a0El sistema bautizado “eCam”permite ajustar la altura\u00a0de vuestras cuerdas\u00a0f\u00e1cilmente : un tornillo permite bloquear la cuerda y otra regular la altura.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

F.A.Q.<\/h2>\n

\u00bfNashville o ABR-1 ? \u00bfVintage o moderno<\/strong>?<\/strong><\/h3>\n

Los puentes Nashville o tune-O-Matic modernos tienen monturas m\u00e1s grandes en comparaci\u00f3n con las versiones vintage. Cuando llegue la hora y decidas cambiar tu puente tienes que asegurarte del espacio de las barras de fijaci\u00f3n y escoger en funci\u00f3n.\u00a0Encontrar\u00e9is adaptadores para el tama\u00f1o de los tornillos de las barras de fijaci\u00f3n y puentes vintage de gran tama\u00f1o. F\u00edjate en lo detalles para evitar problemas de compatibilidad durante el montaje.<\/p>\n

\u00bfSistema de bloqueo?<\/strong><\/h3>\n

Los puentes\u00a0TonePros<\/a><\/strong>\u00a0tienen un sistema de bloqueo que permite inmovilizar el puente y mejorar la precisi\u00f3n. En cada lateral, junto a los micros, dos peque\u00f1os tornillos Allen inmovilizan la pieza sobre su eje en la posici\u00f3n deseada. \u00a0En cada cordal dos tornillos Allen que bloquean la inserci\u00f3n y solidifican la pieza.\u00a0\u00a0Por lo tanto la afinaci\u00f3n tiende a ser mejor debido a la estabilidad del puente.\u00a0
\n<\/strong><\/p>\n

\u00bfTopwrapping ?<\/h3>\n

Se trata de colocar las cuerdas a la inversa,\u00a0y pasar sobre\u00a0el cordal. Esto reduce la tensi\u00f3n de las cuerdas en comparaci\u00f3n con una instalaci\u00f3n est\u00e1ndar. El objetivo es mejorar el sustain y a\u00f1adir un chasquido al sonido, como la reproducci\u00f3n del sonido de las cuerdas a trav\u00e9s.<\/p>\n

No alcanzo bien los reguladores<\/h3>\n

Si tu guitarra est\u00e1 equipada con un puente tipo ABR-1, puede que ajustarlo se convierta en una de tus peores pesadillas. Cuando los tornillos est\u00e1n situados en la parte frontal del mango es muy complicado cambiarlo. La mejor manera de hacerlo es dar la vuelta a tu puente 180\u00ba y ajustarlo en ese sentido.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/h2>\n

Es casi imposible no hablar del\u00a0\u00a0Tune-O-Matic\u00a0cuando hablamos de puentes fijos; instant\u00e1neamente reconocible y\u00a0disponible en cualquier lugar, esta peque\u00f1a pieza de metal es muy \u00fatil y ha resuelto problemas de much\u00edsimos guitarristas. Y como con la mayor\u00eda de herramientas relacionadas con la m\u00fasica, creemos que esta tecnolog\u00eda desaparecer\u00e1 as\u00ed como as\u00ed.<\/p>\n


\n\u00bfTiene\u00a0Tune-O-Matic tu\u00a0guitarra? \u00bfCu\u00e1l es tu modelo preferido? \u00a1Cu\u00e9ntanos!<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Breve historia y caracter\u00edsticas de los diferentes modelos. \u00bfCu\u00e1l se ajusta m\u00e1s a tus necesidades?<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":32043,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tblog_post_audio_url":"","footnotes":""},"categories":[928],"tags":[],"class_list":["post-32310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gear"],"category_colors":{"color_key":"gear","css_classes":{"text":"cat-gear","text_light":"cat-gear-light","bg":"cat-bg-gear","bg_light":"cat-bg-gear-light","border":"cat-border-gear","text_on_bg":"cat-text-on-gear"}},"reading_time":{"minutes":5,"formatted":"5 min"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomann.de\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}